GASOLINA 95

La gasolina 95 de Garaje La Hoya es ideal para todo tipo de motores de gasolina. Su composición contiene aditivos capaces de mantener el motor libre de impurezas para lograr una mejor combustión y por lo tanto un mayor ahorro a largo plazo. Además de su gran calidad, nuestra Gasolina 95 también destaca por su buen precio. Ven a nuestras Estaciones de Servicio a comprobarlo.

Gasolina 95 en nuestras estaciones de servicio

C/ Alemania Nº 36 Polígono Industrial

Ctra. Fuensanta MU-701

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Características de nuestra gasolina 95

Parámetro Método Unidades Límites Nota
Aspecto  Inspección visual Claro y brillante, sin presencia de agua y partículas
Color  Inspección visual Sin trazador
Densidad a 15ºC EN ISO 3675
EN ISO 12185
kg/m³ 720 – 775
RON / MON EN ISO 3675
EN ISO 12185
min. 95,0 / min. 85,0 1
Contenido de plomo EN 237 mg Pb/l  max. 5,0  4
Contenido en metales A reportar  mg/l A reportar  2/*
Contenido en azufre EN ISO 20846
EN ISO 20884
mg/kg max. 10,0
Contenido en benceno EN 236
EN 12177
EN 14517
% (V/V)  max. 1,00
Aromáticos EN 14517
EN 15553
% (V/V)  max. 35,0
Olefinas EN 14517
EN 15553
% (V/V) max. 18,0
Corrosión lámina de cobre – 3h a 50ºC EN ISO 2160 Escala Class 1
Existent gum content (solvent washed) EN ISO 6246 mg/100 ml max. 5
Estabilidad a la oxidación EN ISO 7536 minutos max. 360
Contenido de oxígeno
Etanol
Metanol
Éteres ( ≥ 5 C-átomos )
Alcohol tert-butílico
Alcohol iso-butílico
Alcohol isopropílico
Otros oxigenados
EN 1601
EN 13132
EN 14517
% (m/m)
% (V/V)
% (V/V)
% (V/V)
% (V/V)
% (V/V)
% (V/V)
% (V/V)
max. 2,7
max. 5,0
max. 3,0
max. 22,0
max. 15,0
max. 15,0
max. 12,0
max. 15,0
3
Presión de vapor (DVPE) EN 13016-1 kPa Verano: 45,0-60,0
Invierno: 50,0-80,0
VLI (10VP+7E70) (10VP+7·E70) Verano: Max. 1160
Invierno: Max 1160
% evaporados
a 70 ºC
a 100 ºC
a 150 ºC
 EN ISO 3405 % (V/V)
% (V/V)
% (V/V)
Verano: 20,0-54,0 – Invierno: 22,0-56,0
46,0-74,0
min. 75,0
Punto final (FBP) EN ISO 3405  ºC  max. 210
Residuo EN ISO 3405 % (V/V)  max. 2
  1. El factor de corrección de 0,2 para MON/RON debe ser restado del resultado final calculado antes de ser reportado tal como así indica la Directiva Europea 98/70/EC [1], Amendment 2003/17/EC [2].
  2. El combustible no tiene que contener ningún aditivi metálico.
    Es necesario especificar el método de análisis aplicado.
    Están prohibidos los compuestos que contengan fósforo, silicio y halógenos.
  3. U otros éteres que contengan 5 o más átomos de carbón por molécula y un punto de ebullición no superior a 210ºC.

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